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期許自己一年一次的出國旅行

就在莫蘭蒂颱風逐漸籠罩全台的不確定感中出發了

這次,我們要重返日本關西!

 

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由於是一大早的飛機,我們凌晨五點多就起床了,五點四十五分與小阿姨一家人在巷口集合的同時,信用卡公司優惠安排的機場接送巴士已經在等我們了。哇賓士的耶,這似乎是一個好的開始(自言自語的說著...)

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車子行駛在六四快速道路上,台北的清晨少了些溫暖的陽光,取而代之的,是風雨欲來的厚重雲層,該死的莫蘭蒂颱風,到底會不會造成飛機delay,甚至是全面停飛呢,真是令人忐忑不安

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到了機場差不多也才六點半,一進航廈大家全傻了眼,人潮洶湧可比百貨公司周年慶,這哪是颱風要來前的景象啊...

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前幾次出國都走第二航廈,這還是第一次從第一航廈出境,身在其中近距離的觀看改建後的第一航廈,有如被巨大鳥翼包覆般的屋簷看起來異常的雄偉啊

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出海關後,五花十色的免稅店迎面而來,看的出來也跟航廈一樣有重新裝潢過,不過內容與二航廈的免稅店大同小異,似乎也沒甚麼新鮮感,看看離登機時間還有差不多40分鐘,照例跟老婆大人核備完後,就把握時間開始到處拍飛機了

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看看這拍機環境...雖然沒有像第二航廈有可怕的綠色隔熱紙籠罩,不過一條條的窗框跟陳年的玻璃汙痕真的是很讓人討厭啊...

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勉強找地方開拍,第一架入境的是中華航空的B777-309/ER波音聯名彩繪機,這架航迷口中的大藍鯨是華航第10架波音B777-300ER客機,也是波音公司全球第一架與航空公司合作聯名的B777彩繪機,沒想到可以在今天近距離的首拍入鏡

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剛剛降落,準備滑行到貨機機坪的聯邦快遞B767-3S2F(ER),也是首拍

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一大清早由拖車牽引,準備上客的日本航空B787-8,特別閃兩顆紅豆跟大家問候

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A1-A9這一區感覺根本是華航主場啊,幾乎華航的大小機型都看得到,這架華航的B747-409F正準備滑行前往跑道起飛

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拍了沒多久手機就響了,老婆大人通知說要在登機門集合,今天我們的登機門在Gate A5,搭乘台灣虎航IT210班機,表定上午0940飛往日本大阪關西

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桃園機場自從花錢整修後,其實軟硬體設施都逐漸的有在進步,每個候機室都有不同的風格主題,像這次候機室的主題就是最能引起大家共鳴的台灣小吃主題候機室

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這個台灣小吃主題候機室是3D噴畫藝術家蘇家賢先生的作品,把台灣夜市小吃的文化以寫實的風格表現出來,看得我都肚子餓了...

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到了登機門集合不久,我們要搭乘的虎航飛機也被拖車帶進來了,今天要擔任台灣虎航IT210航班飛往大阪關西的,是機體編號B-50001的A320-232(WL),這是台灣虎航開業的第一架飛機,於2014年8月交機,機齡2年

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在等待廣播登機的同時,我還是不浪費任何的時間繼續獵鳥;機坪上後推完畢準備解桿的中華航空A330-302與另一架拖車拖帶的台灣虎航的 A320-232(WL)同時入鏡,形成一幅老哥老弟的畫面

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另一架中華航空A330-302準備出發,不過不一樣的是,這一架是華航為紀念加入SkyTeam天合聯盟」特別設計的彩繪機,全機亮灰色的塗裝加上大大的SkyTeam標誌非常顯眼,有別於一般白底的華航飛機,首拍入袋

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說到灰色,遠方也滑來了一架灰色的飛機,是韓國真航空(JIN AIR)的B737-8SH,這家廉價航空公司是韓國大韓航空的全資子公司,目前提供台北與韓國首爾間每日的直飛服務

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拍著拍著,虎航也整備好了,大家循著廣播開始依序登機

 

航空公司:台灣虎航 Tigerair Taiwan

機型:A320-232(WL)

航班號碼:IT210

搭乘日期:2016年9月14日

出發地:TAIPEI/TPE  09:40(約09:55才起飛

目的地:OSAKA/KIX 13:25日本時間

飛行時間:2小時30分鐘

 

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登機是登機了,姨丈也很貼心的安排了我坐靠窗的位置,不過看這窗外滂沱的大雨,心中又浮現了去年東京航班delay大半天的不好回憶

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算了,轉移一下注意力好了,生平第一次搭乘廉價航空,來看看有甚麼新鮮的啊...ㄟ...首先是這個宛如國內線一樣「窄」的椅距...

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機上提供了2本雜誌還有1本購物型錄

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翻開購物型錄,機上是有販賣飛機模型的,不過這價格、比例與材質都不是我想要的啊...跳過跳過...

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飛機開始後推囉,機上的空少我比較想看空姐...)開始示範救生衣穿戴方式與說明逃生路線

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在此同時,自己也要看一看喔;機上安全須知-正面

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機上安全須知-背面

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在延遲了15分鐘後,終於...起飛了,穿越了灰暗與厚重的颱風外圍環流後,慢慢地看得到藍天了...心中頓時放下一塊大石...

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廉價航空是沒有配備個人影音螢幕的,放下座椅前的小桌子,空蕩蕩的讓人好空虛啊...沒錯,這就是廉價航空,秉持使用者付費,甚麼都要錢的原則,連一杯開水都不會提供...

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當然,想吃東西還是有的,除了在行前於航空公司櫃檯或網站上併著機票一起訂購外,型錄上也是有得選,但看看連最基本的餐點...都要200元台幣起跳啊...

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或許你會跟我一樣,想說那乾脆簡單的吃碗泡麵好了...不過在廉價航空班機上...來一客一碗也要80大洋啊...等我回國一定要怒吃幾碗補回來...

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全面「廣告化」的機艙,連座椅頭巾都是合作銀行信用卡的廣告

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機上座位的閱讀燈、服務燈與空調系統,飛行全程氣流一直不穩,安全帶的指示燈總是不時亮著

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約莫飛了兩個多小時有吧,飛機開始下降了,下方已經可以看到大阪灣的海面了

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日本時間下午13點25分,我們順利的降落大阪關西國際機場囉,滑行到停機坪的同時,關西機場高聳醒目的塔台也跟著映入眼簾囉

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在LCC專用航廈前整備的樂桃航空A320-214(JA811P),話說它可是之前2015年桃園機場05R跑道整修完成重新開放起降後,首班降落的飛機呢

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等等要接駁我們到入境大廳的關西機場通聯電車

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正式踏上日本國土,回頭跟今天服務我們的B-50001說聲謝謝您

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加碼一張停靠在隔壁機坪的中國南方航空A320-214

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2016關西京阪奈深度之旅,出發

 

拍攝時間:2016年9月14日

 

-END-謝謝收看

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